全部栏目
足球赛程网2024年1月22日讯,新赛季中超联赛即将在3月1日拉开战幕,但在此之前,各俱乐部面临着足球债务的严峻考验。据中国足协公示,2024赛季中超联赛规模由上赛季的18队缩减至16队,其中有3家俱乐部(大连人、深圳、广州)暂未完成债务清欠,面临无缘参赛的风险。那么,在中超联赛规模缩减的背景下,新赛季中超有多少支球队能够清偿足球债务呢?
根据中国足协的规定,欲报名参加新赛季各级职业联赛的俱乐部,最晚于12月5日提交各自准入材料。中国足协主要审查足球行业内的债务,包括拖欠人员的薪酬、俱乐部之间的欠款、俱乐部与青训机构间的欠款、拖欠的纪律罚金等,足球行业外的债务不在审查范围内。只有通过债务清欠公示及其他准入材料审核的俱乐部,才可获得新赛季职业联赛的准入资格。
据记者了解,截至目前,已有13家中超俱乐部完成了债务清欠,它们分别是上海海港、山东泰山、浙江职业、成都蓉城、上海申花、北京国安、武汉三镇、天津津门虎、长春亚泰、河南、梅州客家、沧州雄狮和青岛海牛。这些俱乐部在财务方面相对稳健,有的通过实际付款,有的通过与债权人协商一致签署相关协议延期解决债务。值得一提的是,上海海港和上海申花两家俱乐部在2023赛季分别夺得了中超冠军和足协杯冠军,成为了中超的双料冠军,也为上海足球树立了良好的榜样。
另外3家中超俱乐部则仍在努力解决债务问题,它们分别是南京城市、青岛西海岸和四川九牛。这些俱乐部在2023赛季都是中超的新军,虽然在成绩上没有太大的亮点,但也没有降级的危险。据悉,这些俱乐部都在积极寻求资金来源,希望能在中国足协公布新一批完成债务清欠的名单前解决债务问题,保住新赛季中超的参赛资格。
而剩下的3家中超俱乐部则处境比较危急,它们分别是大连人、深圳和广州。这些俱乐部在2023赛季都降级了,而且在债务问题上也没有取得明显的进展。据记者爆料,大连人和深圳俱乐部的债务问题严重,解散风险加大。沧州雄狮虽然保级成功,但因股改推进缓慢,前途未卜。如果这些俱乐部无法在规定时间内清偿欠薪或其他相关债务,那么将无缘参加新赛季中超联赛,甚至可能面临解散的命运。
为了更直观地展示中超各俱乐部的债务清欠情况,记者制作了以下表格,供读者参考:
俱乐部 | 2023赛季成绩 | 债务清欠情况 |
---|---|---|
上海海港 | 中超冠军 | 已完成 |
山东泰山 | 中超亚军 | 已完成 |
浙江职业 | 中超第三 | 已完成 |
成都蓉城 | 中超第四 | 已完成 |
上海申花 | 足协杯冠军 | 已完成 |
北京国安 | 中超第五 | 已完成 |
武汉三镇 | 中超第六 | 已完成 |
天津津门虎 | 中超第七 | 已完成 |
长春亚泰 | 中超第八 | 已完成 |